Mercedes CLS - tous les allemands deviennent

Texte: Ilkhom Avganov

MERCEDES CLS EST LA GAMME DE MODÈLES INDÉPENDANTE DE L'AUTOMOBILE ALLEMANDE CONCERNE MERCEDES, QUI SE COMBINE DANS UN CORPS À UNE FOIS DEUX CARACTÈRES DIFFÉRENTS. CETTE VOITURE SOULIGNE LE STYLISTE GÉANT ET LE CHARISME, QUI SONT FIXÉS AU COUPE, ET NE SONT AUSSI PAS CONÇUS PAR LA CONFORTABILITÉ ET LA FONCTIONNALITÉ AVANCÉE.

Le développement du nouveau modèle a duré environ trois ans, période au cours de laquelle la société a changé le conseil d'administration du département de conception. Les changements ont été bénéfiques ou non. Nous l’avons vu dans le nouveau modèle Mercedes CLS 2012, dont la présentation a eu lieu solennellement à Dubaï.

L’apparence de la nouveauté a été conçue par le designer Hubert Lee, diplômé du California College of Art. Je dois dire que l'apparence du nouveau CLS s'est avérée très expressive, il semble que lors de la conception, ils aient adhéré aux lignes de la dernière Classe C à l'arrière du W204. Mais ce n’est qu’une petite similitude, ne parlant que de l’appartenance de deux voitures de la même marque.

Si vous mettez à côté de la nouvelle Mercedes CLS 2012 et, plus que réussi en termes de design, la Classe C, la différence sera visible immédiatement et de loin. Le nouveau coupé CLS supprime simplement toutes les autres voitures avec sa puissance et son article allemand. Cette classe ne se positionne pas comme un "véhicule", c'est une voiture pour ceux qui ont une passion pour la beauté, la force et la vitesse.

La première voiture Mercedes CLS, qui a introduit le concept de «coupé quatre portes» en 2004 et a captivé l’âme de nombreux fans par sa fraîcheur et son originalité, hélas, appartient au passé. Et tandis que ses concurrents envisageaient la possibilité de nouvelles formes du nouveau CLS, Daimler AG a déjà réussi à vendre plus de 170 000 exemplaires de ce modèle de voiture véritablement révolutionnaire 2011.

A propos de l'apparence

L’année de modèle de la Mercedes-Benz CLS 2012 a quelque chose en commun avec le prototype Mercedes-Benz Style F800, car elle emprunte les sourcils "froncés" des phares et de la calandre, bien que de nombreux éléments aient migré vers la CLS et le concept-car Mercedes-Benz Shooting Break.

La Mercedes CLS a également reçu de nouveaux phares, une calandre intégrée et un pare-chocs à trois sections avec feux à DEL intégrés. La nouveauté était caractérisée par des ailes en relief gonflées et une pente caractéristique du toit. Contrairement à la première génération, la nouvelle Mercedes CLS a reçu une apparence plus agressive rappelant une bête aguerrie. La Mercedes CLS 2012 n'a pas grossi (son poids est identique à celui de 1 735 kg), mais elle a légèrement augmenté de taille, sa longueur a été augmentée de 27 mm (à 4 940 mm), l'empattement de 20 mm (2 474 mm).

L'utilisation de l'aluminium, choisi pour la fabrication de la capote, du couvercle de coffre, des portes, des ailes avant et des éléments de suspension, a permis de gagner du poids dans de nouvelles proportions.

Dans la cabine

À l'intérieur, la Mercedes-Benz CLS fait écho à l'habitacle de la classe E, car ils ont une base commune. L'architecture du panneau avant, la colonne de direction, l'emplacement des instruments, le contrôle des fonctions de confort de l'habitacle sont parfaitement agencés, agréables à regarder et agréables à regarder. Dans la décoration, le principe du luxe est mis en œuvre, et pour ceux qui aiment se démarquer (bien que beaucoup plus), les possibilités de choix individuel des matériaux sont fournies. La rangée arrière est conçue pour deux personnes et ne procurera pas moins de confort aux passagers qu’un atterrissage avant. Fait intéressant, contrairement au premier modèle, le véhicule automobile CLS 2012 avec botte 520 litres n’est pas dépourvu de commodité - les sièges arrière sont rabattus, ce qui augmente le volume de chargement.

Sous le capot

La nouvelle Mercedes-Benz CLS a d'abord reçu un moteur 4 cylindres, elle sera équipée d'une version diesel de la CLS 250 CDI de 2,1 litres (204 ch, 500 Nm de couple). L'essence de six litres (six cylindres) (306 ch, couple de 370 Nm) de CLS 350 CGI accélère à 100 km / h en 6,1 secondes et peut atteindre une vitesse de 250 km / h. Le V6 diesel de la CLS 350 CDI (265 ch, 620 Nm) a presque les mêmes caractéristiques et est plus économique. Et enfin, un moteur 8,7 litres de 4,7 litres (avec une puissance exorbitante de 435 ch à 700 Nm, déjà disponible à partir de 1 800 tr / min) sur la configuration haut de gamme CLS 500, qui ne nécessite aucun commentaire. . Et il y aura aussi une version CLS d'AMG ... Tous les niveaux de finition de la Mercedes-Benz CLS 2012 sont couplés à une boîte automatique à 7 vitesses 7G-Tronic. La voiture peut être à traction avant ou à traction intégrale (la transmission 4Matic est responsable de la traction intégrale).

Il est clair que la nouvelle Mercedes CLS aux yeux est dotée des équipements les plus modernes. Par exemple, comme les sièges avant à contours multiples, la suspension pneumatique, un système audio exclusif Harman Kardon. Et des choses comme la climatisation bi-zone pour les passagers avant et arrière ne méritent même pas une mention. Parce que le nouveau CLS propose un certain nombre d’options vraiment intéressantes. Parmi ceux-ci figurent des systèmes de sécurité électroniques modernes, des optiques de tête à DEL, un système permettant de maintenir la voiture dans une voie et de suivre la zone des zones mortes. Et neuf airbags supplémentaires sont déjà dans la configuration de base, une caméra infrarouge (pour la vision nocturne), des systèmes de stationnement automatique, un système de contrôle des feux de route, un complexe PRE-SAFE avec freins "actifs" et la mise en œuvre d'une technologie permettant de contrôler la fatigue du conducteur. Toutes les options seront équipées de la fonction Start Stop et de systèmes de sécurité active tels que PreSafe, du changement de voie et du contrôle de l'angle mort.

Comment ça se passe? La question est rhétorique. Les résultats des essais de conduite de la Mercedes-Benz CLS 2012 ont, comme on pouvait s'y attendre, montré des résultats impressionnants, mais pour les vrais acheteurs de ce chef-d'œuvre, ils ne deviendront pas une information déterminante - lors de la décision d'acheter un nouveau coupé CLS, la plupart d'entre eux sont guidés par des motivations totalement différentes. Bonne chance sur la route!

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